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簾子線的材料是什么
作者:山東菲巴睿新材料有限公司 時(shí)間:2021-06-12 11:18:23 來(lái)源:原創(chuàng)
     簾子線的材料有棉紗、粘膠纖維、聚酰胺纖維、聚乙烯醇纖維、玻璃纖維、芳香族聚酰胺纖維和鋼絲等,其性能各不相同。經(jīng)常根據(jù)橡膠制品的性能要求以及成本等因素,可供選擇。
   ①粘膠簾子線
    粘膠簾子線是耐疲勞,耐熱,尺寸穩(wěn)定性好, 而且到40年代中期已占主導(dǎo)地位,但粘膠簾子線有易吸濕、吸濕后強(qiáng)度降低的缺點(diǎn)。隨著高速公路的發(fā)展,汽車行駛速度加快,載重車、工程車、拖拉機(jī)和軍用車向大型發(fā)展,飛機(jī)也向大型、高速發(fā)展,所以對(duì)輪胎的強(qiáng)度、耐熱、耐疲勞等提出了更高要求。60年代合成纖維的聚酰胺簾子線逐步取代了粘膠簾子線。主要用于子午線轎車輪胎。
    ②聚酰胺簾子線
     強(qiáng)度高,耐沖擊、耐疲勞性能好;但尺寸穩(wěn)定性差,與橡膠粘著性差。使用時(shí),必須經(jīng)過浸膠及熱伸張?zhí)幚?,以提高其尺寸穩(wěn)定性及粘著性。大量應(yīng)用于載重車、飛機(jī)的輪胎以及膠帶、膠管中。
    ③聚酯簾子線
    強(qiáng)度高,初始模量大,熱收縮性、尺寸穩(wěn)定性好;但其疲勞生熱量高,易胺化、水解而降低強(qiáng)度,難以與橡膠粘合。為了提高粘著性,需進(jìn)行表面活化處理及浸膠。大量用于轎車輪胎。
    ④芳香族聚酰胺簾子線

    芳香族聚酰胺簾子線這款簾子線是70年代由美國(guó)開發(fā),強(qiáng)度及模量高,耐高溫和尺寸穩(wěn)定性更好;但成本高,與橡膠粘著不好。適用于高級(jí)轎車、軍用車、飛機(jī)等對(duì)性能要求高的輪胎。

簾子線


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